5,000-ный поезд чжэнчжоу - евроба отправлялся


С громким гудком , 5,000- ный поезд чжэнчжоу - евроба с 50 полной группой контейнеров отправлялся из центра контейнеров китайской компаний железной дороги . Этот поезд отправлялся из эрлянь Хото в Гамбург.
伴随着响亮的汽笛声,第5000班郑欧班列满载着50组集装箱从郑州中铁联集集装箱中心站驶出。这趟列车将从二连浩特出境,开往汉堡。


18 июля 2013 года, первый поезд чжэнчжоу- Европа отправлялся в Гамбург, Германия, и до сих пор, в общем 5,000 поездов отправлялись, стоимость товаров 20,589 млрд долларов. Поезд чжэнчжоу- Европа будет расширять « сухопутный шёлковый путь».
2013年7月18日,郑欧班列首班驶向德国汉堡,至今,总累计开行5000班,总累计货值205.89亿美元。郑欧班列将“陆上丝绸之路”越走越宽。

Соединяется внутри и снаружи, излучает восток и запад. Поезд чжэнчжоу- Европа находится в "первом классе" китайско-европейского поезда, используя такие преимущества, как степень рыночный эксплуатации и качество движений поездов.
连通境内外,辐射东中西。,郑欧班列以市场化运营程度和班列开行质量等优势,处于中欧班列“第一方阵”。