鄭州“氫”裝上陣!今年將建成加氫站80座,產業規模突破50億元
5月15日,記者從鄭州市工信局了解到,2023年,根據國家示範應用目標任務,鄭州城市群要推廣燃料電池汽車855輛、建設加氫站19座,其中我市要推廣車輛690輛、建設加氫站12座。今年,我市將推廣車輛800輛、力爭1000輛,建成加氫站80座,引入和培育企業10家左右,力爭產業規模突破50億元。(鄭報全媒體記者徐剛領文/圖)
創新模式多場景推廣燃料電池汽車
去年,按照國家示範任務,鄭州城市群要推廣燃料電池汽車650輛、建設加氫站12座。鄭州城市群省內6市推廣車輛675輛、建設加氫站21座,超額完成任務。
鄭州市創新推廣模式,多場景推動燃料電池汽車,車輛涵蓋公交、環衛、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等係列車型。其中,采取專項發債方式解決資金問題,采用競爭性磋商方式縮短采購時長,推廣公交車100輛;采取政府協調區屬企業采購環衛車27輛;采取主管部門協調行業企業采購渣土自卸車210輛;動員物流企業采購冷鏈物流車100輛;支持企業聯合成立平台開展租賃業務,推廣水泥攪拌車43輛、牽引車61輛。
積極推進加氫站建設。創新方式破除政策障礙,允許在非商業用地建設加氫站,在確保安全的前提下,按照“專家評審、先建後批”的方式縮短審批時間,允許改擴建加氫站可占用公共設施用地。動員16家企業在鄭州投資建設加氫站;製定加氫站建設和氫氣獎補政策,加大財政支持力度,同時印發實施《鄭州市汽車加氫站管理暫行辦法》,規範加氫站規劃、審批、建設、管理、運營等。
氫燃料電池汽車產業鏈初步形成
鄭州市圍繞補鏈、延鏈、強鏈製定招商圖譜,大力開展項目招商活動,已簽約重塑科技、億華通、中廣核等項目,投資覆蓋燃料電池及關鍵零部件、製氫、加氫站建設運營、儲氫瓶、氫能裝備、車輛示範等。同時,加快推進其他重點項目,初步形成了擁有整車、燃料電池、零部件、加氫裝備等領域優勢企業的產業鏈。
整車方麵,宇通研製了燃料電池客車和卡車係列化產品,30多個車型批量生產,研製的“長續航高環境適應性燃料電池公交車”被評為國家重點科技成果。2022年,宇通實現燃料電池汽車產銷量分別為855輛、825輛。
燃料電池方麵,重塑科技的燃料電池係統工廠即將投產,億華通、江蘇氫能等項目正在建設,重塑科技聯合韻量科技等企業正推進在鄭建設氫能裝備產業集群。
氫能產業方麵,正星科技在加氫機等領域行業領先,森思達積極布局建設加氫站、擬建氫能科技產業園等項目,康普銳斯將投資生產加氫裝備。
今年力爭燃料電池汽車產業規模突破50億元
2023年,根據國家示範應用目標任務,鄭州城市群要推廣車輛855輛、建設加氫站19座。其中,我市要推廣車輛690輛、建設加氫站12座。我市力爭推廣車輛1000輛、規劃建設加氫站80座,引入和培育企業10家左右,力爭產業規模突破50億元。目前,有30座加氫站已完成選址和圖紙設計,準備近期開展專家評審。
鄭州市將引入和培育產業鏈相關企業10家左右,力爭燃料電池汽車產業規模突破50億元。具體舉措包括:
做大做強整車企業。我市示範車輛全部采用本地產品,協調省內示範車輛全部采用本地產整車,支持宇通占領省內燃料電池汽車市場,力爭培育成燃料電池卡車龍頭。
培育燃料電池零部件。加快推進燃料電池項目建設,支持重塑、億華通等在我市加大投資、做大做強,實現核心零部件的本地化生產,將鄭州建成企業在國內布局的首要生產基地。
培育氫能裝備企業。支持正星科技等企業擴大市場規模,鼓勵現有閥門、原材料等相關企業研發生產燃料電池汽車相關產品。
發展氫能上下遊產業。探索氫氣製取,培育發展集光伏(風力)發電、電解製氫、管網輸氫、加氫、車輛運營為一體的綜合項目,支持中廣核設立氫能產業應用基金,投資氫能全產業示範項目;支持森思達國家級氫能源產業示範區項目,推動與東方電氣合作,在我市開展製氫、加氫裝備生產、加氫站建設等業務。