共建“一帶一路” 鄭州堅定前行

　　空中絲路

　　今年前10個月，鄭州機場客運吞吐量突破1600萬人次;

　　今年前10個月，貨郵吞吐量完成56.9萬噸，同比增長15.2%，其中國際貨量為44萬噸，貨運規模全國排名第六位。

　　陸上絲路

　　2013年7月18日~2021年11月19日，中歐班列(鄭州)總累計開行5188列(2879列去程，2309列回程)，總累計貨值213.28億美元，貨重296.04萬噸。

　　其中，2021年1月1日~2021年11月19日，中歐班列(鄭州)累計開行1302自然列(580列去程，722列回程)，累計貨值52.96億美元，貨重85.61萬噸。

　　共建“一帶一路”，實現美好生活。11月19日，第三次“一帶一路”建設座談會的召開，對繼續推動共建“一帶一路”高質量發展作出重大部署、提出明確要求，為擴大對外開放、積極參與“一帶一路”建設指明了方向。按照會議擘畫的藍圖，鄭州將繼續高舉開放合作大旗，在共建“一帶一路”這條陽光大道上堅定前行。

　　近年來，通過共建“一帶一路”，鄭州“空中絲路”通達全球;“陸上絲路”連通世界……不沿邊、不靠海、不臨江，位於中原腹地的鄭州，抓住重大機遇，對外開放發展取得實打實、沉甸甸的成就。

　　不斷拓展空中對外開放領域，鄭州的海外“朋友圈”越來越廣泛。11月2日，摩爾多瓦F5航空公司開通鄭州至萊比錫貨運航線，首班的進港貨量100噸左右，以汽車配件、模具、家居用品等為主;出港貨量預配100噸滿載，以電商、電信設備、機械配件、服裝等為主。該航線是繼鄭州—布達佩斯後，鄭州機場開通的第二條中歐常態化專線航班。

　　據統計，今年前10個月，鄭州機場客運吞吐量已經突破1600萬人次;貨物業務繼續保持穩中有增的發展勢頭，今年前10個月，貨郵吞吐量已經完成56.9萬噸，同比增長15.2%，其中國際貨量為44萬噸，貨運規模全國排名第六位。目前，鄭州機場已成為電子產品、服裝、特貨等項目貨源的指定口岸。

　　鄭州大力推進海外貨站試點建設，目前，鄭州和布達佩斯兩個機場已經分別互設了專屬貨站，鄭州機場已經開通了首個“鄭州—布達佩斯”定期航班。同時，鄭州大力開展“空空中轉”業務，將貨源集疏范圍由國內擴大到國際。包括國際國內互轉、國際轉國際、國內轉國內模式下多航司、單航司、換單、通單等十餘種中轉業務，目前已實現常態化運作。

　　目前，鄭州正持續推動“空中絲綢之路”建設，全面提升國內外航空貨運物流空中大通道的保障能力。鄭州機場三期擴建工程北貨運區工程進展順利，已完成投資30多億元，綜合樓、貨運站等主體結構施工已完成，預計有望在明年上半年投入使用。屆時，鄭州航空樞紐將以新時代嶄新形象出現在國內外航空貨運知名企業行列，對於服務“一帶一路”具有重要作用。

　　“空中絲路”越飛越廣的同時，鄭州“陸上絲路”也越跑越快。中歐班列(鄭州)自開行以來，通道網絡逐步完善，已形成直達10個目的站點，輻射歐洲、中亞、東盟和亞太30多個國家130餘個城市的國際物流通道網絡。鄭州持續推進中歐班列(鄭州)陸上絲綢之路通道暢通，為中歐經貿往來提供高效便捷的國際物流服務，創新開展的“運貿一體化”，將“一帶一路”沿線優質產品帶進千家萬戶，推動“一帶一路”建設成果與日常生活建立更加緊密的聯系。目前，鄭歐進口商店已經在全國開到100多家，進口商品達630種，國內消費者足不出戶就能買到物美價廉的俄羅斯牛奶、法國紅酒、比利時巧克力、德國啤酒……與此同時，東方紅拖拉機、信陽毛尖、南陽香菇、商丘棉花等河南特產也通過中歐班列(鄭州)叫響全國。

　　來自鄭州國際陸港開發建設有限公司最新統計數據顯示，2013年7月18日~2021年11月19日，中歐班列(鄭州)總累計開行5188列(2879列去程，2309列回程)，總累計貨值213.28億美元，貨重296.04萬噸。其中，2021年1月1日~2021年11月19日，中歐班列(鄭州)累計開行1302自然列(580列去程，722列回程)，累計貨值52.96億美元，貨重85.61萬噸。

　　繼續傳承絲綢之路精神，鄭州信心百倍。接下來，鄭州將繼續發揮中歐班列(鄭州)集結中心示范帶動效應，進一步鞏固樞紐、拓展網絡，促進產業聯動發展，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，以高水平“互聯互通”和高質量發展為核心，形成“海陸空網”四路協同創新集聚發展態勢，推動鄭州建設黃河流域對外開放門戶，打造河南省對外開放高地，推動共建“一帶一路”高質量發展不斷取得新成效。

　　鄭報全媒體記者 張 倩 王譯博