郑万高铁跨宁西铁路连续梁转体成功

　　11月16日，工程人员在郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体施工中。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。

　　新华社记者 朱祥摄　　

 

　　11月16日，工程人员在郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体施工中。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。

　　新华社记者 朱祥摄　　

 

　　11月16日，工程人员在郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体施工中。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。　　

 

　　这是郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体施工前(11月16日摄)。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。

　　新华社记者 朱祥摄　　

 

 

 

　　这是郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体施工中(11月16日摄)。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。　　

 

　　这是11月16日拍摄的郑万高铁跨宁西铁路线桥体转体成功后的情景。

　　当日，由中铁十七局承建的郑(郑州)万(万州)高铁跨宁(南京)西(西安)铁路连续梁成功转体，这是郑万高铁首座顺利实现转体的跨线连续梁。

　　郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全线长818公里，设计时速为350公里。