农业路高架郑北跨铁大桥开始钢梁顶推施工

 

　　在中国货运铁路“心脏”上“搭桥”，农业路高架郑北大桥昨日开始钢梁顶推，8月底跨越铁路编组站，年底建成通车，到时农业路高架有望全线贯通。

　　4月9日上午8时整，随着现场总指挥代建兵一声令下，由中铁大桥局承建的郑北大桥钢梁开始顶推作业。

　　这项市民期盼已久的农业路快速通道工程迎来重大节点——跨越亚洲作业量最大列车编组站的郑北大桥启动钢梁顶推施工，农业路高架全线贯通将打通最后一关。

　　大桥预计年底建成通车，农业路高架东西两段将实现“握手”。》》详细内容

　　

 

　　昨日，农业路高架郑北跨铁大桥开始钢梁顶推施工。 记者 丁友明 图

　　

 

　　

 

　　4月9日拍摄的郑北大桥钢梁顶推施工现场(无人机航拍)。

　　当日，郑州北站的郑北大桥钢梁顶推施工启动。据了解，郑北大桥钢梁顶推施工共分6轮进行，本次顶推钢梁长144.4米，宽43米，重约2100吨，跨越郑州北站外通线。

　　

 

　　4月9日拍摄的郑北大桥钢梁顶推施工现场(无人机航拍)。

　　当日，郑州北站的郑北大桥钢梁顶推施工启动。据了解，郑北大桥钢梁顶推施工共分6轮进行，本次顶推钢梁长144.4米，宽43米，重约2100吨，跨越郑州北站外通线。

　　

 

　　4月9日，工程技术人员在向总控室汇报施工进展情况。

　　当日，郑州北站的郑北大桥钢梁顶推施工启动。据了解，郑北大桥钢梁顶推施工共分6轮进行，本次顶推钢梁长144.4米，宽43米，重约2100吨，跨越郑州北站外通线。

　　

 

　　4月9日拍摄的郑北大桥钢梁顶推施工现场(无人机航拍)。

　　当日，郑州北站的郑北大桥钢梁顶推施工启动。据了解，郑北大桥钢梁顶推施工共分6轮进行，本次顶推钢梁长144.4米，宽43米，重约2100吨，跨越郑州北站外通线。