今年鄭州將開通34條社區公交和多條地鐵

昨日，在中原區桐柏路口開元小區附近公交站台，S188路社區接駁巴士停靠在站點，市民排隊依次上車。S188路是今年7月份鄭州公交新開通的一條線路，它的開通不僅填補了中原區漳河路、藍天路等街道無公交車的空白，還可以快速實現沿線場所與地鐵5號線月季公園站、1號線碧沙崗站接駁，滿足市民多元化出行需求。為深入開展綠色出行創建行動，加速推動軌道交通與城市公交融合發展,鄭州公共交通出行線網不斷豐富，讓市民的獲得感和幸福感不斷提升。

公交換乘方便

100條社區公交 覆蓋131個地鐵站點

近年來，我市持續加大社區、大學城、商圈等人員密集區域與地鐵、公交之間的無縫銜接，計劃今年新增34條社區接駁線路，總線路將達100條，覆蓋131個地鐵站點，近700個社區，300餘所學校、商超和醫院，同時我市還建成公交專用道47條、588.5公裏，提高了公交車行駛速度和正點率，保障了公交優先，讓出行變得更順利。

鄭州公交集團相關負責人告訴記者，只有公交車速度快了、班次間隔時間短了，乘車環境舒適了，線路走向更加合理了，才能有力地吸引市民綠色乘車出行。下一步鄭州公交還要不斷加強公交與地鐵的無縫銜接，實現主城區公交300米全覆蓋，解決市民出行“最後一公裏”問題。

地鐵線網四通八達

創建綠色出行城市 地鐵公交進一步融合

公交遍布城市各個角落，地鐵的運營通向四面八方。從2013年起，我市加大公共交通基礎設施建設，先後完成了地鐵1號線、2號線等7條軌道線路的開通運營，從單線運營實現多線運營。目前，鄭州共有運營車站156座，運營裏程達215公裏，最高單日客運量達到241萬人次。

2022年還將計劃開通3號線二期工程、6號線一期工程西段、鄭許市域鐵路等線路，“米字+環線”軌道交通線網布局正式成型，“軌道上的都市”初具規模，助推鄭州軌道交通向全國第一方陣邁進。

據了解，我市自2020年成功入選全國綠色出行創建城市以來，構建軌道交通、快速公交為骨幹，常規公交為主體，慢行交通為延伸的一體化綠色出行系統。如今行走在鄭州街頭，共享單車、地鐵站、新能源公交車等隨處可見，5G自動駕駛公交示范線路相繼開通應用，公交港灣、公交電子站牌等公共交通基礎設施提質升級，城市慢行系統和街道景觀如詩如畫，越來越多的市民把公共交通作為出行首選。(鄭報全媒體記者 張倩 文/圖)