鄭許市域鐵路空載試運行

本報訊(記者 張倩 文/圖)9月8日10時16分，隨著列車從鄭州航空港區北車輛段鳴笛出發，向許昌東站方向駛去，標志著鄭州機場至許昌市域鐵路工程聯調聯試工作結束，開始空載試運行。

鄭許市域鐵路北起鄭州航空港區長安路北站，南至許昌市許昌東站，串聯鄭州航空港區至許昌市之間13個產業園區，由鄭州、許昌兩市分段同步建設、統一運營。

線路全長67.13公裏，其中鄭州段33.43公裏，許昌段33.7公裏，共設車站27座，其中，高架站9座、地下站18座，設港區北車輛段、梅莊停車場一段一場，設義山、港九、通達、繁榮4座主變電所，控制中心設在港區北車輛段綜合樓。車輛采用以“天空藍”和“中國紅”為設計理念的中國標准化B型地鐵列車，最高運行時速120公裏。

鄭許市域鐵路是中原首條全自動駕駛、雙城融合的跨市域線路，也是推進“鄭許一體化”發展、助力軌道交通“四網融合”、加快鄭州“1+8”城市群都市圈建設的標志性工程。

目前，車站裝飾裝修及風水電安裝、整體機電系統安裝調試已基本完成。

空載試運行3個月後，經安全評估具備條件後投入載客運營。