鄭濟高鐵計劃2021年建成通車 鄭州到濟南僅需兩小時
作為河南省“米”字形高鐵網的重要組成部分，鄭濟高鐵與在建的鄭萬高鐵銜接，可形成我國東北至西南地區的鐵路便捷大通道，可密切鄭州至濟南兩個省會城市的聯系，帶動區域又快又好發展。記者昨日從承擔此工程的中鐵十六局鄭濟鐵路項目部獲悉，鄭濟高鐵將於2021年建成通車，屆時鄭州到濟南僅需兩個小時。
為進一步提高工作效率，更好地完成鄭濟鐵路施工任務，承擔此工程的中鐵十六局鄭濟鐵路項目部近日舉行了青年突擊隊授旗儀式。
活動現場，項目黨工委書記吳海香為突擊隊授旗，並帶領全體隊員宣誓。項目經理胡志宏強調，青年是企業的希望，通過此次活動，要充分發揮青年突擊隊在項目生產的急、難、險、重中的作用，激發和引導全體員工立足本職崗位，為打贏鄭濟鐵路這場“塔山阻擊戰”奉獻青春力量。
據了解，中鐵十六局第四工程有限公司承建的鄭濟高鐵站前ZPZQ-V標項目，線路全長6.339公裏，總投資2.6億元，自2017年6月接到進場命令以來，在胡志宏的帶領下，先後完成了人員上場、分包招投標、建家建線、拌合站和鋼筋加工廠建設、部分樁基承台施工等工作，打響了中原大地“塔山阻擊戰”的第一槍。
自進場以來，全體技術幹部在項目經理胡志宏、總工程師徐發明的帶領下，深入實地了解考查施工環境，按照高標准、高質量、零事故的要求，編寫施工方案、鑽孔樁技術交底、鋼筋籠技術交底等相關技術文件。全體施工技術員不分白天黑夜，不分嚴寒酷暑，奮鬥在施工現場。目前為止，共完成樁基316個，共15905延米，承台4個。
據了解，鄭濟高鐵與鄭萬高鐵銜接後，將共同組成由我國黃渤海地區經中部、西南地區至東南亞、印度洋的鐵路大通道，形成我國新的出海口，大大縮短華北、中部和西南地區進出口貨物的運輸時間，提高我國遠洋運輸保障能力。
