鄭州無水港建設駛入快車道

當好“出海口” 暢通“大通道”

(鄭報全媒體記者 王賽華 張倩 文/圖)昨日，一列裝有49車民用制冷電器等貨物的集裝箱鐵海快線從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出，經青島港裝船後，運往美國。這是鄭州市對接“海上絲綢之路”發展扶持辦法出台後，中原鐵道多式聯運聯合體開出的第110列鐵海快線。同日，鄭州無水港揭牌儀式在鄭州鐵路集裝箱中心站舉行。

為將內陸鐵路場站集疏優勢和沿海港口功能有效對接，暢通鐵路、港口、公路多式聯運大通道，高質量推動鄭州無水港建設，2015年5月，中國鐵路鄭州局集團公司、青島港、連雲港、海關等單位在鄭州鐵路集裝箱中心站聯合成立了鐵海聯運服務中心，意在將港口功能向內陸延伸至鄭州鐵路集裝箱中心站，傾力打造鄭州無水港，實現鐵路和港口功能對接和數據共享，真正為客戶提供便利、高效的鐵海聯運班列服務。

2019年12月27日，鄭州市政府下發了《關於印發鄭州市對接海上“絲綢之路”發展扶持辦法的通知》，明確了對在駐鄭隸屬海關報關查驗的鐵海聯運業務進行補貼扶持。今年3月26日，鄭州市政府又下發了發展扶持辦法實施細則。今年6月11日，河南省口岸辦、河南電子口岸有限公司、山東港口物流集團、中鐵集裝箱鄭州分公司、新絲路國際多式聯運有限公司在鄭州簽署了戰略合作協議。

東西雙向互濟，陸海內外聯動。鄭州港揭牌成立以後，將更進一步推動鄭州“海上絲路”快速發展，加密開行鐵海快線頻次，提升鐵海快線開行品質，助推鄭州對外開放高質量發展。