四環高架主線試通車四環外市民感慨：心理上“進城”了

南四環快速化工程高架橋試通車

(鄭報全媒體記者 曹婷/文 丁友明/圖) “大四環主線通了，跑著真得勁!”“壯觀呀,向建設者致敬。”昨日9時，除南四環金岱路—經南八路段外，鄭州“大四環”高架主線試通車，沿線建好的匝道正式開放，不少群眾在高架行駛後感歎，還有群眾將出行體驗拍成小視頻轉發微信朋友圈。

在二七區馬寨附近居住的李先生之前就關注四環開通的進展，昨日高架主線開通了很激動。“四環線高架開通了，感覺很不一樣，不僅是方便通行，更是心理上‘進城了’，現在進入四環高架就感覺進市裏了。”他說。

四環線及大河路快速化工程是鄭州主城區“兩縱兩橫兩環”快速路網系統中的外環，由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線，途經鄭東新區、經開區、管城區、二七區、中原區、高新區、惠濟區、金水區，路線全長約93.3公裏，工程總投資約378.97億元，此次試通車的有71.9公裏。

昨日上午，上高架的匝道開通前，有建設者拉著熱烈祝賀試通車的紅條幅在橋上合影留念，也有建設者趕在撤地面圍擋前抓緊合影留念。

記者在南四環方向、東四環方向主線高架探訪發現，高架上車流量相對隴海路、京廣路不大，通行十分順暢。9時30分許，在平安大道往東四環向北方向地面入口，一早趕來撤地面圍擋的工作人員仍在現場做保通。他說有些司機不了解路況，已有四五個人來問路了。

附近東四環花卉市場一名綠植經營者期待四環線能帶來更多顧客。“走四環高架到花卉市場比以前方便，以後來買綠植的人肯定會多。”她說。

河南省社科院城市與環境研究所所長王建國表示，交通便利肯定會帶動周邊發展，基礎設施提升是先行，四環高架主線開通不僅有利於拉大城市框架，讓居民的出行更便捷，也能在更大范圍內優化城市功能，體現鄭州高質量推進城市發展。