20年 我們“E”路奔跑

 

 

 

鄭報全媒體記者 周甬 圖

 

今年4月18日，鄭州到北京的806次複興號動車駛出鄭州東站 

11月4日，在經北四路鄭歐班列進口商品展示體驗中心內，雙11促銷活動正火熱進行。市民李女士正為家人挑選著來自德國的牛奶和法國的紅酒、巧克力等商品。在距離體驗中心不遠處的鄭州鐵路集裝箱中心站，一趟滿載“中國造”商品的中歐班列(鄭州)鳴笛起程，前往德國漢堡。

“陸上絲路”越發精彩的同時，鄭州“空中絲路”也越發繁忙。今年10月起，鄭州機場日均客運量已恢複至8萬人次以上，國內航班旅客量已超出去年同期水平;10月20日，鄭州機場單日貨量首次突破3100噸，達到3165噸，同比增長67%，再創曆史新高。

交通興，百業興。樞紐之城暢通八方，鄭州正以連通境內外、輻射東中西的大交通之勢在中原大地上迅速崛起。

鄭報全媒體記者 張倩

市域交通建設大展宏圖

深秋時節，在S312鄭州境改建工程(G107東移至江山路段)、國道310線鄭州西南段改建工程、鄭州軌道交通6號線等項目施工現場長臂揮舞，挖掘機、推土機、運輸車等來往穿梭、機器聲轟隆……一個個火熱的施工現場，構築起一幅幅美麗的鄭州交通建設宏圖，也折射出鄭州正以澎湃的熱情吹響加快國家中心城市建設的“沖鋒號”。

道路通則百業興。如今，鄭州高速公路、幹線公路、鄉村公路“條條大路通羅馬”;市內地鐵、公交綠色快捷又便民……得益於便捷快速的綜合交通運輸體系，鄭州讓人民的生產生活有了更多的滋味、更廣的感知、更深的體驗。

2020年下半年，鄭州交通重點項目建設在做好疫情防控工作的同時，紛紛按下“加速鍵”：焦平高速公路滎陽至新密段新建工程正在加快推進;作為鄭州打造黃河流域生態保護和高質量發展核心示范區的重要通道，S312鄭州境改建工程(G107東移至江山路段)已經進入建設目標沖刺階段，預計今年底主體建成通車……一幅幅“大幹交通、幹大交通”火熱建設畫卷，正在鄭州大地全面展開。

鄭州地鐵3號線、4號線建設加速推進。至年底，鄭州地鐵將聚齊“12345”多條線路。地鐵“朋友圈”將不斷擴大，通過地鐵網絡的建設，“以時間換空間”，進一步拉開城市發展框架、助推鄭州城市高質量發展。目前，鄭州市已經形成了以快速公交為骨幹、常規公交為主體、慢行交通延伸的一體化城市公交系統，並逐步推出以定制公交為輔助的差別化、多元化服務方式。

“米”字形高鐵輻射全國

高鐵使生活更美好。高速鐵路的出現，不斷滿足了人們對美好出行的向往。在鄭州乘坐高鐵來一場“說走就走”的旅行成為人們的首選。

鄭州作為一座火車拉來的城市，站在全國快速鐵路的十字路口，貫通南北、承接東西。

10月18日0時46分，隨著55701次首趟綜合檢測列車在新鄭機場站順利駛過，標志著新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開始聯調聯試，距開通運營目標更近一步。機南城際鐵路至鄭州南站鄭阜聯絡線開通運營後，將實現與鄭州“米”字形快速鐵路網各方向的互聯互通，再次提升中原整體高鐵樞紐作用，有力推動鄭州航空港區建設高質量發展。

9月26日11時10分，隨著D55602次綜合檢測列車從焦作車站出發，新建太焦鐵路鄭州局管段正式開始聯調聯試動態檢測，標志著河南“米”字形高速鐵路網“一點”進入開通運營倒計時。新建太焦鐵路是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網及河南省規劃的“米”字形鐵路網的重要組成部分。此次聯調聯試，預示著新建太焦鐵路全線開通運行進入最後的倒計時沖刺階段。新建太焦鐵路開通運營後，與鄭焦城際鐵路共同構成鄭太高速鐵路，成為鄭州首條與西北部城市互聯互通的高速鐵路通道，對於完善區域路網構成，加強城市群的溝通與聯系發揮著重要的作用。

有米，則人心定。有“米”字形高鐵，則萬事興。展望未來，無限美好。“米”字形高鐵網建成後，從鄭州出發半小時可到濮陽、1小時到濟南、2小時到太原、3小時到青島、4小時到重慶、5小時到成都、6小時到香港、10小時到廈門……以鄭州為中心，2小時可達北京、武漢、西安、太原、濟南、合肥、南京、徐州等大城市。鄭州1500公裏范圍內可通達國內70%的省會城市。

“空中絲路”通達全球

每天，鄭州新鄭機場上空，數千架飛機在此起落，將鄭州與世界各地緊密聯系在一起。插上騰飛的“翅膀”，鄭州不斷從“中轉型”樞紐向“門戶型”樞紐轉變。

9月10日15時，搭載著110餘名乘客的桂林航空GT1099航班安全平穩降落在三亞鳳凰國際機場，標志著桂林航空鄭州—桂林—三亞航線首航圓滿成功。航線開通後將極大滿足三地乘客的旅遊觀光、探親訪友、公商務出行需求，也進一步促進了城市之間的經貿、文化、旅遊的互動交流。

10月12日，一架吉祥航空身披“吉享絲路”彩繪的波音787客機，伴隨著巨大的轟鳴聲，從鄭州機場騰空而起，9個小時後抵達芬蘭赫爾辛基，標志著今年自疫情發生以來我國民航企業新開的首條洲際航線——鄭州至赫爾辛基定期客運航線順利開航。鄭州至赫爾辛基客運航線的開通，是河南省“豫芬合作”項目邁出的重要一步，對於加強鄭州與芬蘭及北歐各國之間的經貿文化往來、助力我省積極融入共建“一帶一路”、加快打造內陸開放高地具有重要意義。

今年1～9月，鄭州機場航空客運加快恢複，完成旅客吞吐量1463.5萬人次，全國排名提升至第11位，恢複速度位居全國主要機場第3位。

在貨運方面，今年10月以後，鄭州機場繼續保持貨運快速發展態勢，起降的貨機絡繹不絕，物流貨車頻繁出入各貨站，大量貨物經鄭州機場中轉。10月20日，鄭州機場貨運再傳喜訊：一天的貨量達到3165噸，創曆史新高，同比增長67%。

 

“空中絲路”為鄭州插上了騰飛的“翅膀”，鄭州發展因“空中絲路”將更為精彩。