京港澳高速航空港区站(原薛店站)开通

　　本报讯(郑报全媒体记者 王军方 张玉东 张倩 通讯员 王佳伟 赵求知 刘珺 梁明 文/图)7月8日9时58分，京港澳高速、省道102与华夏大道(原四港联动大道)组合式互通立交工程和京港澳高速航空港区站(原薛店站)投用，航空港区站至相关站点内的豫A和豫V号牌七座(含七座)以下的ETC车辆实施免费通行政策。

　　豫A豫V七座(含七座)以下ETC车辆 可免费通行港区站至相关站点

　　经省政府2021年5月28日批复，位于新郑市境内的“薛店站”已不再使用，取而代之的是旁边的“航空港区站”，位于京港澳高速东边的航空港区境内，采用6进10出设计。驶入航空港区站，向北可通向郑州、北京方向，向南可通向许昌、武汉方向。

　　记者从航空港区建设局了解到，航空港区站对豫A和豫V号牌七座(含七座)以下的ETC车辆，在相关站点区间通行实施免费政策。昨日上午，安装着ETC的采访车，从航空港区站进入，在机场站下道，收费金额为0.66元。建设局工作人员说，航空港区站到机场站之间不属于全免费，属于部分路段免费。

　　互通立交投用后

　　5分钟到机场南货运区

　　15分钟到郑州南站

　　京港澳高速、省道102与华夏大道(原四港联动大道)组合式互通立交是河南省重点项目，是国内最大的单体组合式互通立交，占地1236亩(航空港区占地1092亩，新郑市占地144亩)，总投资18.4亿元。

　　此组合互通立交项目连接南北，实现华夏大道在郑州境内的畅通，并成为西部串联航空港区北城、中流、南工等三大城市功能片区的一条快速通道。贯通东西，约5分钟抵达机场南货运区，约15分钟抵达郑州南站，提升了机场核心区、高铁南站客货运服务能力。

　　该立交投用后，使京港澳高速、省道102、华夏大道3条投资规模超百亿的“交通动脉”，以大型立交的形式进行“串联”，实现1+1+1>3的交通互连功能。