鄭州將再添快線軌道交通

　　6月3日，鄭州市公共資源交易中心官方網站發布“鄭州K1線工程新鄭機場站和T3航站樓站勘察設計項目招標公告”，招標范圍為K1線工程可行性研究、新鄭機場站和T3航站樓站的初步勘察、詳細勘察，以及兩站土建及預留預埋設計。

　　此次發布的招標信息顯示，K1線工程在鄭州境內北起花園口站，南至鄭州南站，全長約64.5km，設站16座(高架站3座，地下站13座)，換乘站14座，平均站間距為4.3km，其中地下段長約46.5km，高架段和過渡段長約18km。

　　據公開信息顯示，K1線定位為：“都市圈通勤快線+樞紐連接線”與鄭州都市圈南北向區域發展主軸、鄭州市京廣城鎮發展主軸，鄭焦功能聯系廊道，及主城經航空港/新鄭副城(南部新城)至許昌、主城至新鄉、主城至焦作等客流廊道相吻合，串聯鄭州南站、新鄭機場、小李莊站、鄭州站。

　　今年2月初，鄭州地鐵集團在其網站發布K2線工程勘察設計總承包項目招標公告。

　　信息顯示，K2線工程新建103.4km，起於登封少林站，止於鄭開城際開封賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際接軌，其中地下線長約31.4km，高架線長約71km，過渡段長約1km;設站18座，其中地下站11座，高架站7座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際。

　　K2線定位為“都市圈通勤快線+世界精品文旅線”，銜接嵩山少林寺、伏羲山、商都曆史文化街區等景點，串聯鄭州站和鄭州東站綜合交通樞紐，與鄭開城際在賈魯河站接軌。

　　(正觀記者 張倩)