無人駕駛讓智慧生活更精彩

無人駕駛 智慧公交

科技讓生活更精彩

 

 

坐在智能化公交車內，市民拿出手機記錄下沿途美景

 

 

 

 

公交進站後會自動開到充電位准備充電

 

 

自動駕駛小巴車內值守的安全員，通過平板電腦上的小程序設置車輛行駛路線

 

 

自動駕駛時技術人員可以悠閑地喝水

 

 

忙碌一天的公交車到“家”後，自動泊車充電

 

 

高科技多性能的智能駕駛公交站台美觀大氣時尚，充滿了現代感元素

 

 

在北三環龍湖內環東路，一輛自動駕駛公交車穿梭於風景如畫的龍湖南岸

 

 

沿北龍湖內外環運營的自動駕駛公交1號線，是鄭州最美公交線，經常有市民來此打卡

 

 

配套的自動駕駛公交港灣也是一道風景

 

 

一位乘客帶著孩子感受L4級無人駕駛小宇商務巴士

 

 

車廂內的充電設施為乘客提供了很大的便利

 

 

工作人員值守監控公交運行軌跡

每天清晨，鄭州市快速公交公司自動駕駛公交場站雲控中心，工作人員手指輕輕一點(如圖)，一輛東區1號線自動駕駛公交“黑金剛”緩緩地駛離停車場，無人自動行駛到始發站台，等候前來上班值守的安全員上車後，便開始了一天的正式載客運營。目前，國內領先的L4級2.0版本自動駕駛小宇，已經在鄭州市天健湖、中原科技城等城區運營。

自動駕駛公交的亮相引起眾多市民的好奇，不少市民帶著孩子專門去體驗智能公交的樂趣。透過車窗，花紅柳綠的美景倒映在碧綠的北龍湖中，潔白美麗的拉索橋不時從眼前閃現。據宇通公司技術人員介紹，東區自動駕駛1號線，不僅是鄭州最美公交線路，還是國內首個實現自動駕駛商業應用驗證的智能公交線路。

今年4月，鄭州制造宇通自動駕駛小宇商務巴士，亮相博鼇論壇引外界關注。其實，早在2019年5月17日，自動駕駛的小宇巴士已經開始在鄭州龍子湖智慧島示范運行。2020年6月16日，鄭東新區自動駕駛1號線正式試運行，線路目前單程19.1公裏，經如意西路串聯金融島中環路，沿線共設置數字化站台19組35座，首批上線的為宇通L3級自動駕駛純電動車輛12台。

記者到達鄭州市快速公交公司自動駕駛公交場站的時候，宇通公司技術人員正在對12台L3級5G自動駕駛智能“黑金剛”純電公交，進行不同場景下的自動駕駛升級更新測試驗證，所有到點結束運營的“黑金剛”公交車，進入終點站台停下後，輔助駕駛的安全員車長下車離開。一名工作人員在雲控中心通過電腦操控，公交無人駕駛進入場站，依序整齊排列。

午夜12點後，12輛整齊排列的“黑金剛”電動公交，自動依序前往三個智能充電樁進行無人值守自動充電，全部充滿電後的“黑金剛”又回歸原位整齊排列，等待清晨後的一鍵自動發車。隨著場景的變更，行駛道路交規要求的變化，技術人員要不定期地為自動駕駛系統進行升級驗證測試。

“為什么要等到午夜開始充電呢?”據快速公交公司一車隊負責人介紹，午夜後是用電最低峰，電價只有白天的40%左右，午夜無人值守充電，既節約了人力資源，還大大降低了公交運營成本。

天健湖區域正在測試運行的16台L4級2.0版本智能小宇，測試完成後將實現產業園區、核心居民區、核心遊覽觀光區域與區域公交、地鐵站點接駁;提供自動駕駛VIP接待和約車服務，滿足夜間約車服務模式需求，解決區域內夜間打車難問題。

自動駕駛、5G智能交通，鄭州已經走在國內城市的前列。

鄭報全媒體記者 周甬 李新華

實習記者 尹金凱 文/圖

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